Perodua

El Perusahaan Otomobil Kedua Sendirian Berhad (Segundo Automóvil
Manufacturer Private Limited), generalmente abreviado como Perodua (/pəˈrɒdjuə/), es
El mayor fabricante de automóviles de Malasia, seguido de cerca por Proton. Fue
fundada en 1992 y lanzó su primer automóvil, el Perodua Kancil, en agosto
1994. 'M2' se refiere al nombre en clave que se utilizó cuando el proyecto para establecer
Perodua seguía siendo alto secreto. Inicialmente, Perodua producía principalmente minicoches.
y superminis, y no tenían modelos en los mismos segmentos de mercado que Proton.
Sin embargo, en los últimos años, sus segmentos de mercado objetivo han comenzado a superponerse.
con Proton, especialmente en el segmento de supercompactos, donde Perodua Myvi
ha luchado contra el Proton Savvy y ahora compite con el Proton Iriz.
Perodua no diseña ni desarrolla sus componentes principales, como motores y
transmisiones, en casa. Los coches históricamente han utilizado componentes Daihatsu.
diseños. Daihatsu tenía una participación del 20% en Perodua en el momento del lanzamiento de la empresa.
incrementándolo al 25% en 2001 y luego al 35%. En 2004 Perodua comenzó
ensamblando el Daihatsu Xenia en su planta de Rawang, para su venta en Malasia.
Perodua vendió más de 207.100 vehículos en 2016, la cifra más alta de su historia.
récord de ventas anual y logró una participación de mercado más alta hasta la fecha del 35,7%. El
La empresa está planeando establecer una segunda planta de fabricación de automóviles con un plan previsto.
Inversión de $770 millones en los próximos años. Accionistas de Perodua
actualmente incluyen UMW Corporation (38%), Daihatsu Motor Co. (20%), Daihatsu
(Malasia) (5%), MBM Resources (20%), PNB Equity Resource Corporation (10%),
Mitsui & Co. (4,2%) y Mitsui & Co. (Asia Pacífico) (2,8%).